■ 采用數字化、軟開（kāi）關逆變控製技術、提高整機性能
■ 控（kòng）製板元器件采用貼片工藝，穩定性高、故障率低
■ 最新技術的IGBT模（mó）塊和（hé）整流二極管模（mó）塊，可靠性高
■ 高負載持續率，適（shì）應中、重載工業高強（qiáng）度作（zuò）業
■ 機箱底板兩側采用褶（zhě）邊加工工藝，強度成（chéng）倍提高
■ 較（jiào）上一代（dài）IGBT同類產（chǎn）品體積（jī）更小、重量更輕
■ 具有焊絲（sī）直徑、收弧功能、檢氣功能選擇開關
■ 具有過熱、欠壓自動保護功能
■ 具有手工焊功能，一機多用節（jiē）約采購成本
■ 適用幹采用CO2/MAG焊接方法焊接碳楓的（de）工業行業，如：汽車零部件、鋼結構、石油化工、電力建設、船舶、管道安裝等行業
| 項目名（míng）稱 | 單位 | 型號 | ||
|---|---|---|---|---|
| NB-350IGBTPro | NB-500IGBTPro | |||
| 輸入電源 | V/Hz | 3~380±15% 50/60 | ||
| 額定輸入容量 | 氣保焊 | kVA | 17.4 | 23.8 |
| 手工焊 | kVA | 17.8 | 24.4 | |
| 額定輸入電流 | 氣（qì）保焊 | A | 27 | 36 |
| 手工（gōng）焊 | A | 27 | 37 | |
| 額（é）定輸出電流 | A | 350 | 500 | |
| 額定輸出電壓 | V | 31.5 | 39 | |
| 額定空載電壓 | V | 69 | 83 | |
| 額定員載持續率 | - | 60% (40°C ) | ||
| 效率 | 氣保焊 | - | 88% | 89% |
| 手工焊 | - | 89% | 89% | |
| 功率因素 | 氣保焊 | - | 0.72 | 0.92 |
| 手工焊 | - | 0.75 | 0.92 | |
| 輸（shū）岀電流調節範圍 | 氣保焊 | A | 40-350 | 60-500 |
| 手工焊 | A | 60-350 | 60-500 | |
| 輸出電壓調節範圍 | 氣保焊 | V | 14-40 | 16-50 |
| 初期電流調節範（fàn）圍 | A | 40-350 | 60-500 | |
| 初期電壓調節範圍 | V | 16-31.5 | 16-39 | |
| 收弧電流調節範圍 | A | 40-350 | 60-500 | |
| 收弧電（diàn）壓調（diào）節範圍（wéi） | V | 16-31.5 | 16-39 | |
| 送絲速度調節範圍 | m/min | 1~22 | ||
| 適用焊（hàn）絲直徑 | mm | Φ0.8、Φ1.0、Φ1.2 | Φ1.0、Φ1.2、Φ1.6 | |
| 電源冷卻方式 | - | 風冷 | ||
| 絕緣等級 | - | F級 | ||
| 外殼防護等級 | - | IP21S | ||
| 外形（xíng）尺寸（長×寬（kuān）×高） | mm | 520×295×550 | 560×295×570 | |
| 電（diàn）源淨重（chóng） | kg | 28 | 32 | |
